Обслуживание мотобуксировщика после обкатки

1) Протянуть крышку картера двигателя (момент затяжки 24 Н·м),

2) Протянуть головку блока цилиндра (протяжка осуществляется “крест-накрест”, момент затяжки 75 Н·м),

3) Протянуть крепление глушителя (момент затяжки 24 Н·м),

4) Протянуть крепление топливного бака (момент затяжки 24 Н·м)

5) проверить тепловые зазоры клапанов.

- впускной (со стороны карбюратора) - 0,15±0,02 мм.

- выпускной (со стороны глушителя) – 0,20±0,02 мм.

6) Зазор на свече зажигания 0,7 – 0,8 мм.

Через 20 часов работы проводить следующие работы:

1) Протянуть крышку картера двигателя (момент затяжки 24 Н·м),

2) Протянуть крепление глушителя (момент затяжки 24 Н·м),

3) Протянуть крепление топливного бака (момент затяжки 24 Н·м)

Во время проведения технического обслуживания мотобуксировщика необходимо смазать вариатор в местах трения подвижных частей (смотри рисунок).